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發電機組加機油該注意什么,華全動力告訴您

發布時間:2016-03-30 15:44:31    作者:申文飛    分享到:
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        柴油發電機是由柴油發動機運動發生的動能轉換成電能而發電。柴油機組在運動時發動機內有許多彼此沖突運動的金屬外表,它們運動速度快,環境差,溫度可達400℃至600℃,在這樣惡劣的工況下面,只有合格的機油才可降低發動機零件的磨損,延長運用壽命。山東華全動力股份有限公司是一家專業制造發電機組的廠家,先后服務過房地產、工廠和醫院等眾多行業的客戶。華全動力售后服務部,有著豐富的安裝調試和售后經驗。華全動力售后服務部李經理表示,發電機機油能起到以下作用。
        1、光滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著疾速的相對滑動,要避免零件過快的磨損,則需要在兩個滑動外表間樹立油膜。有滿足厚度的油膜將相對滑動的零件外表離隔,然后到達削減磨損的意圖。
        2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中協助水箱冷卻發動機。
        3、清洗清洗:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過光滑油的活動,沖洗了零件作業面上發生的臟物。
        4、密封防漏:發電機機油能夠在活塞環與活塞之間構成一個密封圈,削減氣體的走漏和避免外界的污染物進入。
        5、防銹防蝕:光滑油能吸咐在零件外表避免水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的觸摸。
        6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,俄然加重活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷通過軸承的傳遞光滑,使接受的沖擊負荷起到緩沖的效果。

華全玉柴產品實景圖
        另外,山東華全動力股份有限公司售后服務部李經理表示,柴油發電機組加注機油也是有一定的數量的,發電機組加注機油不可寧多勿少。發動機機油過少會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認為多加機油總比少加好。
         因此常常不按規定加油,使機油超過標準,以便“一勞永逸”。華全動力認為,其實機油過多有許多危害:
        (1)易在曲軸前后端泄露,增加機油的消耗量,也污染環境,增加了維護的難度。
        (2)發電機工作時由于曲軸的攪動,使機油起泡沫變質,增加曲軸轉動阻力,另外油面過高也會阻礙連桿的運動,從而降低機械效率。
        (3)由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多,機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
        (4)過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸。
因此,柴油發電機機油寧多勿少是錯誤的,一般機油油面線應略低于油尺上刻度為宜,油面過高會適得其反。
        綜上所述,當您運用柴油發電機組時,特別是在冰冷的冬天,華全動力建議您一定要挑選好一點的合格的滑潤油,做好發電機的保養。

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