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華全介紹:柴油發電機組的并機和并網有區別嗎

發布時間:2016-08-18 10:34:11    作者:hqadmin    分享到:
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     我們在使用柴油發電機組的時候,有時候需要并機使用。柴油發電機組并機使用可以提高供電容量,節約成本,也可以通過并機進行科學實驗。柴油發電機組的并機和并網雖然字面只相差了一個字,但其實并機和并網并不是一種概念。在我們的日常生產過程中,大部分發電機組都用于多臺發電機組并機使用,增加負荷,自動分配負載能力,這是一種適用又經濟的辦法,它可以提高供電容量的措施。那么,并機和并網的區別在哪里呢?華全柴油發電機組生產廠家為您介紹一下。山東華全動力是一家專業從事柴油發電機組生產、研發的廠家。近年來,隨著技術的不斷革新,許多新技術得以應用,提高了柴油發電機組產品的綜合性能,使產品技術得到大幅度提升,產品品質受到國內外用戶的信賴。
    華全生產部掌握著過硬的發電機組并機技術,該技術的是的使用可以減輕每臺發電機組的負載負擔。發電效果更好,同時還保障了柴油發電機組的壽命。那么,多臺柴油發電機組并機需要什么條件呢?
     柴油發電機組并機需要的條件是“三同時”:即,需要并機的柴油發電機組必須保證在電壓、頻率、相位三者相同的情況下完成并機。要通過柴油機并機柜完成并機。而發電機組并網是指發電機并聯到無限大電網(電網容量是發電機容量的10 倍以上),其運行方式與多臺發電機并機運行不同,其主要區別在于:多臺發電機并車時,其中一臺發電機電壓的變化能夠引起電網電壓的變化,從而引起多臺發電機間無功功率的再分配;而發電機并網運行,電網電壓不受單臺發電機電壓的變化而波動。
     兩臺或者數臺發電機組自動并機后,給負載供電、當負載負荷小于單臺發電機組額定容量的60%(可調) 時,系統將發出“減機”信號,將備用投入發電機組卸載并解列自動停機。如果負載大于單臺發電機組額定容量的80%(可調) 時,系統自動發出“增機指令”,備用發電機組自動啟動、經自動同期后自動并機,自動均分有功負載; 并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。
      發電機組并網是指發電機組的電能直接并入地方或者區域性的電網對廣大用戶供電的方式,這一般的時候是用于檢測柴油發電機組的負載能力。這一方式目前還沒有得到國家的認可,目前很少有這種方式供電。
    發電機組并機和并網的主要區別在于:
1、并機供電是用戶自己供電的一種方式,和電網沒有任何關系,機組并網是機組電量供到電網,這要得到供電部門的審批,辦理相關的手續,和現在的光伏發電并網類似。
2、并機要求三同時,但并網就更復雜,因為它與市電電網同時聯網供電,涉及調節和檢測的數據更復雜。
3、并機供電的方式目前得到普遍的應用,并網目前很少獲得審批。
發電機組并網的四個條件:  
1. 發電機的頻率與系統頻率相同。  
2. 發電機出口電壓與系統電壓相同,其最大誤差應在5%以內。  3. 發電機相序與系統相序相同。  
4.發電機電壓相位與系統電壓相位一致。  
當滿足以上四個條件時,可以合上并網開關,使發電機組并入系統運行。若以上條件中的任何一個不滿足則在開關K的兩端,會出現差額電壓 ,如果閉合K,在發電機和電網組成的回路中必然會出現瞬態沖擊電流。 
      上述條件中,除相序一致是絕對條件外,其它條件都是相對的,因為通常電機可以承受一些小的沖擊電流。  
      并車的準備工作是檢查并車條件和確定合閘時刻。通常用電壓表測量電網電壓 ,并調節發電機的勵磁電流使得發電機的輸出電壓U=U1。再借助同步指示器檢查并調整頻率和相位以確定合閘時刻。 
     簡單的說,并機就是兩臺或是兩臺以上的柴油發電機組進行并聯使用,這樣可以分擔負載。并網,是將發電機組并入電網使用。

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